Jakarta (tutur.co.id) – Anggota Komisi III DPR RI, Hasbiallah Ilyas, mendesak aparat kepolisian membongkar tuntas jaringan sindikat motor bodong atau illegal yang terjaring di Kebayoran Lama, Jakarta Selatan. Gilanya lagi, semua motor yang diamankan dalam status baru.
Kondisi motor yang masih kinclong ini yang membuat tanda tanya besar bagaimana sindikat ini bisa beroperasi dengan mulu. Dan Hasbi menegaskan bahwa kasus ini tidak boleh hanya berhenti pada penetapan satu tersangka. Mengingat aksi ini diduga telah berlangsung selama empat tahun sejak 2022, ia meyakini adanya keterlibatan jaringan yang sangat terorganisir.
“Kasus ini harus dibongkar sampai ke akar-akarnya. Aksi yang sudah berlangsung selama empat tahun ini pasti tidak hanya melibatkan satu orang, tetapi sindikat yang terorganisir. Kami minta kepolisian mengungkap secara jelas dan cepat siapa saja yang terlibat,” ujar Hasbi di Jakarta, Rabu 13 Mei 2026.
Baca juga: Polisi Ungkap Sindikat Motor Bodong Skala Ekspor, Tujuan Afrika
Berdasarkan data yang terungkap, sindikat ini diduga telah mengekspor sekitar 99.000 sepeda motor ke Tahiti di Pasifik Selatan dan Togo, Afrika Barat. Hasbi menyoroti besarnya kerugian negara akibat praktik ekonomi ilegal ini, mulai dari hilangnya potensi pajak kendaraan, bea masuk, hingga pendapatan negara lainnya.
“Negara dirugikan karena motor-motor ini diperjualbelikan tanpa mekanisme resmi dan kontribusi pajak. Ini menciptakan praktik ekonomi ilegal yang tidak boleh dibiarkan karena merugikan keuangan negara secara nyata,” tegasnya.
Hasbi secara khusus meminta kepolisian mendalami bagaimana ribuan motor tersebut bisa meloloskan diri ke luar negeri selama bertahun-tahun tanpa terdeteksi. Ia mempertanyakan kemungkinan adanya pembiaran atau keterlibatan oknum tertentu dalam jalur distribusi dan proses pengapalan.
Hingga saat ini, polisi baru menetapkan WS, Direktur PT Indobike Dua Enam, sebagai tersangka. Namun, Komisi III DPR RI mendorong penyelidikan lebih dalam terkait modus operandi, jalur distribus, hingga jaringan internasional yang mungkin terlibat dalam sindikat perdagangan motor illegal tersebut.
“Bagaimana proses pengirimannya bisa lolos selama bertahun-tahun? Apakah ada pihak yang sengaja membiarkan atau membantu meloloskan? Ini harus diungkap secara terang benderang oleh kepolisian demi memenuhi rasa keadilan masyarakat,” pungkas Hasbi.